Re: F1 - Formula 1 World Championship

zigzag Mon 5 Nov - 13:35

SpeedMetal wrote:Beau post zig!

Kartikeyan avait un liquide ou une fumée qui s'échappait de sa F1 juste avant son ralentissement subit...

Incroyable la malchance de Hamilton cette année. Je persiste à croire qu'il aurait été champion si il avait eu un niveau habituel ou "normal" de malchance, mais cette année, il avait vraiment la guigne...

Speed, il semble que Kartikeyan a eu un problème hydraulique. De là, la fumée. J'avais pensé que c'était la transmission, mais il n'y avait pas assez de fumée.

Et oui pour Hamilton, il a beaucoup de malchance cette saison. Sans tout cela, il serait dans la course au championnat avec Alonso et Vettel. C'est peut-être un signe qu'il fait bien de partir vers Mercedes.
En passant, Mercedes a récemment engagé Lauda. Il veut faire un ménage dans l'organisation et demande déjà au Conseil d'administration de Mercedes un plus gros budget.
Il faudrait bien qu'un jour cette écurie, avec tous les millions investis, passe à un niveau supérieur.
Peut-être qu'avec Hamilton et Lauda, cette écurie deviendra enfin compétitive?

abf1 Mon 5 Nov - 15:01

Super content pour Kimi, mais Vettel est un extra-terrestre.

zigzag Mon 5 Nov - 15:19

abf1 wrote:Super content pour Kimi, mais Vettel est un extra-terrestre.

Oui, mais sa voiture lui en donne les moyens de l'être.
C'est vraiment toute une machine cette Red Bull.

SpeedMetal Mon 5 Nov - 18:12

Je trouve que Vettel est un excellent pilote mais il ne m'a toutefois pas convaincu d'être au niveau de Hamilton ou Alonso. Sa voiture est tellement supérieure que ça fausse les comparatifs directs.

Si Hamilton n'avait pas eu cette série de malchances dès le début de la saison, il aurait peut-être pris la tête du championnat très tôt et ça aurait mis de la pression et compliquer les choses pour ses poursuivants...

Le talent du pilote et la voiture, c'est une chose. Le déroulement de la saison est un autre facteur important à considérer...

L'humain avant toute chose, est un animal. Il est influencé par les circonstances extérieures, sa confiance en soi et son estime de soi est toujours précaire...

En bref, psychology matters...

Mais je suis d'accord qu'avec des si, on met Paris en bouteille... C'est juste mon humble perception.

SpeedMetal Mon 5 Nov - 18:18

Lorsqu'on regarde ce qu'a réalisé Vettel dimanche, même en considérant qu'il a eu droit à de nouveaux ajustements en partant des puits, ça donne une bonne idée de ce qu'à fait Hamilton en qualif...

Perso, je trouve qu'il fait souvent des trucs puissants comme ça. C'est comme Alonso.

Mais Vettel, en considérant la qualité incroyable de sa voiture. C'est moins souvent...

PS Vettel aurait probablement gagné si il n'avait pas eu à faire un arrêt supplémentaire à cause de son aileron... Hey, il n'est pas parti 24ème! Il est parti de la ligne des puits, c'est bien pire! Et il ne se bat pas contre des manchots!

king

Dieu Adrian Newey. king

Simon Mon 5 Nov - 18:34

zigzag wrote:
abf1 wrote:Super content pour Kimi, mais Vettel est un extra-terrestre.

Oui, mais sa voiture lui en donne les moyens de l'être.
C'est vraiment toute une machine cette Red Bull.

Ben oui... Webber nous a vraiment montré ça hier. Foiré son départ, se retrouve cinquième et peine à dépasser deux voitures avant d'abandonner dans le crash causé par Perez.

SpeedMetal Mon 5 Nov - 21:38

Ouais, pas tort Simon.

Même si Vettel a pu changer ses réglages, Webber n'a rien fait avec la même voiture...

abf1 Tue 6 Nov - 15:29

"Just leave me alone, I know what to do!"
Pliure ! Sacré Kimi

https://www.dailymotion.com/video/xuvqwq_ab-dhab-12-ice_auto

SpeedMetal Wed 7 Nov - 1:58

Moi, je suis content pour lui qu'il ait gagné. Very Happy

zigzag Wed 7 Nov - 13:19

SpeedMetal wrote:Ouais, pas tort Simon.

Même si Vettel a pu changer ses réglages, Webber n'a rien fait avec la même voiture...

Webber n'a fait que des conneries lors de cette course.
Il a raté son départ, provoquer des accidents et en plus n'a pu éviter la voiture de Grosjean percuté par Perez (ça ce n'est probablement pas la faute de Webber).
Il a vraiment tout manqué lors de cette course.
Comme quoi, malgré une super voiture, il faut quand même avoir les esprits biens en place.

SpeedMetal Wed 7 Nov - 22:38

Mais il reste que des fois, tout va de travers...

Néanmoins, perso, Webber me déçoit un peu.

Après m'avoir fortement impressionné par sa force de caractère auparavant...

SpeedMetal Wed 7 Nov - 22:38

Hé! Page 66 = Twisted Evil

zigzag Thu 8 Nov - 13:25

SpeedMetal wrote:Mais il reste que des fois, tout va de travers...

Néanmoins, perso, Webber me déçoit un peu.

Après m'avoir fortement impressionné par sa force de caractère auparavant...

Habituellement, il est plus fort entre les deux oreilles.
Il ne faut pas oublier qu'il a même mener le championnat à une période cette année (après avoir gagné à Monaco).
Mais durant la course d'Abu Dhabi, il était vraiment pas concentré et commettait des erreurs, pas du niveau d'un pilote de ce calibre.
Pour être un grand pilote, il faut être régulier sur toute une saison, pas juste pour un période ou une course.
Regardez Alonso, il est toujours là à chaque course et ne commet pas d'erreur. La régularité et équilibré pour gagner et devenir champion.

zigzag Sun 18 Nov - 14:46

À une époque ça aurait intéressé Jacques.

Sans repreneur, HRT va fermer

De l'extérieur du garage, on pourrait croire que l'équipe HRT participe au Grand Prix des États-Unis. En fait, elle fait de la figuration pour ne pas être mise à l'amende.

Le propriétaire de HRT, Thesan Capital, cherche désespérément un repreneur après que des discussions avec un groupe d'investisseurs du Qatar aient échoué. L'équipe HRT va donc fermer à la fin de la saison, après le Grand Prix du Brésil.

Elle participe aux dernières courses de la saison, car elle est obligée de le faire par obligation contractuelle avec Bernie Ecclestone.

Le quotidien Marca rapporte que les employés savent qu'ils seront mis à pied le 26 novembre. Déjà 32 sont partis, et les bureaux à l'usine se vident. C'est la fin de l'aventure espagnole de cette équipe.

« On travaillait sur la voiture de 2013 quand on nous a appris la mauvaise nouvelle. C'est une très mauvaise surprise », a dit un ingénieur qui souhaite garder l'anonymat.

« Le plus triste, c'est que Thesan Capital a de l'argent, mais ne veut plus l'investir dans l'équipe F1 », a expliqué un autre employé.

Il n'y aura donc que 22 voitures sur la grille de départ de la saison 2013 si HRT disparaît.

abf1 Sun 18 Nov - 14:50

À une époque. Mais comme HRT, JVR va fermer. Suis con, l'a jamais ouvert encore !

zigzag Sun 18 Nov - 15:08

Oui bien des espoirs, mais surtout beaucoup de déceptions.

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https://jv-lounge.forumcanada.org/viewtopic.forum?t=124

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